भारत में मिड-कैप सैगमेंट की मोटरसाइकिलों की होड़ और तेज़ होने जा रही है। Mahindra की सब्सिडियरी Classic Legends ने ब्रिटेन में BSA Bantam 350 को लॉन्च कर दिया है, और संकेत हैं कि यह मेड-इन-इंडिया बाइक जल्द ही भारतीय सड़कों पर भी दस्तक दे सकती है। इस बाइक को Royal Enfield Hunter 350 की टक्कर में लाया जा रहा है, जो इस समय देश की सबसे पॉपुलर क्लासिक स्टाइल रेट्रो बाइक्स में से एक है।
Royal Enfield Hunter 350 BSA की वापसी: यूरोप के बाद अब भारत की बारी?
Classic Legends पहले ही Jawa, Yezdi और BSA जैसे ब्रांड्स के जरिए भारत और विदेशी बाजारों में अपने पैर जमा चुकी है। BSA को दोबारा से UK, जर्मनी, फ्रांस, इटली और स्पेन जैसे देशों में लॉन्च किया गया, जहां ज्यादा इंजन क्षमता वाली प्रीमियम रेट्रो बाइक्स की अच्छी मांग है।
अब BSA की नजर भारतीय बाजार पर है, खासकर 350cc सेगमेंट में जहां Royal Enfield की पकड़ मज़बूत है। इस सेगमेंट में उतरने के लिए BSA ने अपनी पहली मिड-साइज़ बाइक BSA Bantam 350 को तैयार किया है, जिसे हाल ही में लंदन के Bike Shed Moto Show में पेश किया गया।
Royal Enfield Hunter 350 मेड-इन-इंडिया बाइक, लेकिन लॉन्च UK में
BSA Bantam 350 को भारत के मध्यप्रदेश स्थित पिथमपुर प्लांट में तैयार किया गया है, जहां Classic Legends अपनी Jawa और Yezdi बाइक्स भी बनाती है। हालांकि इसे फिलहाल ब्रिटेन में लॉन्च किया गया है, लेकिन भारतीय बाजार के लिए भी इसकी संभावनाएं प्रबल हैं।
BSA Bantam 350: एक जाना-पहचाना नाम
BSA के लिए ‘Bantam’ नाम नया नहीं है। 1948 से 1971 के बीच इसी नाम से एक लाइटवेट 2-स्ट्रोक मोटरसाइकिल ब्रिटेन में बिकती थी, जिसकी इंजन क्षमता 123cc से 173cc तक थी। यह बाइक द्वितीय विश्व युद्ध के बाद के दौर में काफी लोकप्रिय रही थी।
Royal Enfield Hunter 350 डिज़ाइन: Jawa 42 FJ से मिलती-जुलती झलक
नई BSA Bantam 350 का डिज़ाइन काफी हद तक Jawa 42 Bobber FJ जैसा लगता है, जिसे पिछले साल सितंबर में लॉन्च किया गया था। इसकी बॉडी पर ब्लैक-आउट फिनिश, स्पोर्टी एग्जॉस्ट, फ्रंट फोर्क्स, और अन्य कॉम्पोनेन्ट्स Jawa 42 से लिए गए हैं, जिससे यह एक रीब्रैंडेड वर्जन जैसी प्रतीत होती है।
स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
| फीचर | विवरण |
|---|---|
| इंजन | 334cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर |
| ट्रांसमिशन | 6-स्पीड गियरबॉक्स |
| फ्यूल टैंक | 13 लीटर |
| सीट ऊंचाई | 800mm |
| कर्ब वेट | 185 किलोग्राम |
| फ्रंट सस्पेंशन | टेलिस्कोपिक हाइड्रोलिक फोर्क्स |
| रियर सस्पेंशन | ट्विन शॉकर |
| टायर और व्हील | 18-इंच फ्रंट, 17-इंच रियर अलॉय ट्यूबलेस |
| ब्रेकिंग सिस्टम | 320mm फ्रंट डिस्क, 240mm रियर डिस्क, डुअल चैनल ABS |
क्या भारत में लॉन्च होगी?
हालांकि कंपनी ने भारत लॉन्च को लेकर कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है, लेकिन मेड-इन-इंडिया मैन्युफैक्चरिंग और Jawa-Yezdi के नेटवर्क को देखते हुए BSA Bantam 350 को भारत में पेश किया जाना तय माना जा रहा है। यह बाइक सीधे तौर पर Royal Enfield Hunter 350, Jawa 42 और Honda CB350 जैसी बाइक्स को चुनौती दे सकती है।
निष्कर्ष:
BSA Bantam 350 के जरिए Mahindra की Classic Legends एक बार फिर मिड-सेगमेंट बाइक मार्केट में बड़ा धमाका करने की तैयारी में है। अगर भारत में इसकी कीमत प्रतिस्पर्धी रखी जाती है, तो यह बाइक Royal Enfield के लिए बड़ी चुनौती बन सकती है। अब सबकी निगाहें इस पर टिकी हैं कि Mahindra इस मेड-इन-इंडिया लेकिन ग्लोबल बाइक को भारतीय बाजार में कब और कैसे उतारेगी।
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