Kawasaki Versys-X 300 की भारत में धमाकेदार वापसी क्या KTM को मिलेगी टक्कर?

Ekta Gulhane
4 Min Read
Kawasaki Versys-X 300

अगर आप एडवेंचर बाइक्स के शौकीन हैं, तो आपके लिए बड़ी खुशखबरी है! Kawasaki ने अपनी बहुप्रतीक्षित kawasaki versys-x 300 को भारत में 2025 मॉडल के तौर पर फिर से लॉन्च कर दिया है। इस बार बाइक नए रंग, अपडेटेड इमिशन नॉर्म्स और उसी भरोसेमंद परफॉर्मेंस के साथ वापस आई है। मिड-कैप एडवेंचर सेगमेंट में यह बाइक फिर से रंग भरने के लिए तैयार है।

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Kawasaki Versys-X 300 वही भरोसेमंद इंजन, अब और ज्यादा ग्रीन और कंप्लायंट

Kawasaki Versys-X 300 में वही 296cc का पैरेलल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजन है जो पहले Ninja 300 में देखने को मिला था। फर्क ये है कि अब यह इंजन OBD2B कंप्लायंट है, यानी पर्यावरण के लिहाज़ से ज्यादा बेहतर और क्लीन है—बिना परफॉर्मेंस से कोई समझौता किए।

ये इंजन 40hp की पावर और 25.7Nm का टॉर्क देता है, जो इसे काफी स्मूद और रिफाइंड बनाता है—खासकर तब जब आप इसे सिंगल-सिलेंडर बाइक्स से तुलना करें। बाइक में 6-स्पीड गियरबॉक्स है, साथ में स्लिप और असिस्ट क्लच भी जो शहरी ट्रैफिक और हाइवे दोनों पर राइड को आरामदायक बनाता है।

Kawasaki Versys-X 300 एडवेंचर रेडी लुक, अब नए कलर ट्विस्ट के साथ

डिज़ाइन में बड़ा बदलाव नहीं किया गया है, और शायद इसकी ज़रूरत भी नहीं थी। नया ब्लू-एंड-व्हाइट कलर स्कीम और ताज़ा ग्राफिक्स इस बाइक को एक नया, मॉडर्न लुक देते हैं, जो इसे 2025 के लिए पूरी तरह फ्रेश बनाते हैं।

बाइक में मज़बूत बैकबोन फ्रेम है जो 17 लीटर की बड़ी फ्यूल टैंक को सपोर्ट करता है—लंबी यात्राओं के लिए एकदम परफेक्ट। इसमें आगे 19 इंच और पीछे 17 इंच के स्पोक व्हील्स दिए गए हैं, जो अब भी ट्यूब्ड टायर्स के साथ आते हैं। कुछ इसे पुराना कह सकते हैं, लेकिन रग्ड रोड्स के लिए यह सेटअप अब भी शानदार माना जाता है।

Kawasaki Versys-X 300 फीचर्स में सादगी, लेकिन राइडिंग एक्सपीरियंस में कोई कमी नहीं

Kawasaki ने इस बाइक को फैंसी फीचर्स से भरने की बजाय राइडिंग एक्सपीरियंस पर फोकस रखा है। ड्यूल-चैनल ABS के साथ डिजी-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में अब गियर पोजिशन इंडिकेटर भी जोड़ा गया है। TFT डिस्प्ले, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जैसी चीज़ें इसमें नहीं हैं, और शायद ये इसकी सादगी की खूबी भी है।

फ्रंट में 41mm टेलिस्कोपिक फोर्क और रियर में मोनोशॉक दिया गया है जो क्रमशः 130mm और 148mm सस्पेंशन ट्रैवल देता है। 180mm की ग्राउंड क्लियरेंस इसे हल्के ऑफ-रोडिंग के लिए भी सक्षम बनाती है।

कीमत बनाम KTM से तुलना

2025 Kawasaki Versys-X 300 की एक्स-शोरूम कीमत ₹3.80 लाख है, जो KTM 390 Adventure से ₹12,000 ज्यादा है। KTM ज़्यादा पावर और फीचर्स देता है, लेकिन वह एक सिंगल-सिलेंडर इंजन पर आधारित है। वहीं, Kawasaki की ट्विन-सिलेंडर रिफाइनमेंट और स्मूदनेस इसे अलग पहचान देती है।

पेपर पर KTM बेहतर लग सकती है, लेकिन जिन राइडर्स को एक क्लासिक, फिनेस से भरपूर राइड चाहिए—उनके लिए Versys-X 300 आज भी शानदार चॉइस है।

क्या वाकई ये कमबैक जरूरी था?

बिलकुल! Kawasaki Versys-X 300 की वापसी भारतीय एडवेंचर बाइक मार्केट के लिए एक शानदार अपडेट है। ये शायद फीचर-लोडेड न हो, लेकिन इसकी रिफाइनमेंट, भरोसेमंद परफॉर्मेंस और ट्विन-सिलेंडर एक्सपीरियंस अभी भी राइडर्स को लुभाने के लिए काफी है। ये उन लोगों के लिए है जो नंबर नहीं, असली राइडिंग एक्सपीरियंस को तवज्जो देते हैं।

डिस्क्लेमर: यहां दी गई कीमतें, फीचर्स और स्पेसिफिकेशन लेखन के समय उपलब्ध जानकारी पर आधारित हैं। खरीदारी से पहले अपने नजदीकी Kawasaki डीलरशिप से लेटेस्ट डिटेल्स जरूर चेक करें।

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